错误1：文件不全或填写不规范
巴西海关对危险品的文件要求非常严格，除了常规的箱单、发票、提单外，还必须提供：
MSDS(化学品安全技术说明书)：必须是新版，且信息准确。
UN编号和危险类别：包装和文件上必须清晰标注。
进口许可证(LI)：部分危险品需要提前申请，没这个直接退运。
很多企业因为文件漏交、信息错误(比如UN编号写错一位数)而被卡关，甚至被怀疑“瞒报”，后果更严重。
错误2：包装不符合国际标准
巴西采用国际海运危险品规则(IMDG)，要求危险品包装必须：
通过UN认证(包装上有UN标记)。
贴正确的危险品标签(如易燃、腐蚀等)。
提供包装性能证明(比如UN38.3测试报告)。
有些工厂为了省钱，用普通包装代替危险品专用包装，结果被海关抽查到直接退运，运费和滞港费反而更高。
错误3：未提前确认巴西特殊要求
巴西有些额外规定，比如：
ANVISA(巴西卫生局)监管的化学品，需额外认证。
标签必须含葡萄牙语，纯英文标签可能被拒。
部分危险品禁止进口(如某些杀虫剂)，需提前查清单。
曾有客户因产品含“某成分”被巴西禁止，但发货前没查清，整批货被销毁。
如何避免退运?
找专业货代：熟悉巴西危险品流程的货代能帮你少走弯路。
提前测试包装：确保通过UN认证，并贴好标签。
核对文件3遍：尤其是UN编号、HS编码和许可证。
危险品出口本身风险就高，巴西又是“严查区”，一个小疏忽可能损失惨重。建议第一次出口的企业，务必多做功课或咨询专业人士!
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