1. 拼柜：小批量出口方案
如果你的新能源车出口量较小(比如一次只发几辆)，拼柜是蕞经济的选择。就像“拼车”一样，多个货主的货物共享一个集装箱，分摊运费。
优点：成本低，无需承担整柜费用;灵活性强，适合试单或小客户订单。
缺点：运输时间稍长(需等待拼箱完成);装卸环节多，货物磕碰风险略高。
适用场景：样品车、零售订单、初期市场测试。
2. 整柜：大批量出口服务
如果一次出口10辆以上新能源车(以40尺高柜为例，可装10-12辆标准轿车)，整柜更划算。
优点：时效快(直接装货出发);货物安全性高(减少中间搬运);运费单价更低(量大优惠)。
缺点：需支付整柜费用，空箱率高了不划算。
适用场景：稳定订单、品牌批量出口、工厂直发。
3. 关键决策因素
数量：<5辆优先拼柜，>8辆直接整柜。
时效：紧急订单选整柜，拼柜可能延误1-2周。
成本：拼柜按体积收费，整车按柜型收费，可找货代对比报价。
安全：高端车型或带电池的车辆，建议整柜减少风险。
巴西海关对新能源车进口文件要求严格，无论拼柜还是整柜，都要提前确认：
电池UN38.3认证
出口许可证(如巴西INMETRO认证)
清晰的商业发票和装箱单
拼柜省钱但慢，整柜高效但贵。根据你的出货量和预算，选择蕞适合的方案即可!
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