一、南美海运常见附加费清单
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燃油附加费(BAF)
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随国际油价浮动,通常每柜150−150−300。
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货币调整因子(CAF)
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汇率波动导致,费率约为运费的3%-5%。
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港口拥挤费(PCS)
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旺季(如巴西狂欢节前后)征收,80−80−200/柜。
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文件费(DOC)
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固定收取50−50−80/票,涵盖提单签发等行政成本。
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封条费(Seal Fee)
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集装箱封条费用,约10−10−20/柜。
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超重/超尺寸附加费
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单箱超20吨或尺寸超标时加收100−100−500。
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滞箱费(Demurrage)
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货到港后未及时提货,100−100−300/天递增。
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二、中国至巴西港口费用明细表
费用类别 | 上海→桑托斯港(示例) |
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基础海运费 | 20GP 2200−2200−2800 / 40HQ 3800−3800−4500 |
起运港杂费 | 报关费¥800 + THC¥1200 |
目的港固定费 | 清关费150+码头操作费150+码头操作费200 |
典型附加费合计 | 400−400−800/柜(视季节及货型) |
三、如何避免额外费用?
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选择正规代理:沃世国际提供费用明细预申报,合同注明“无隐藏收费”;
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确认货物属性:提前申报重量/尺寸,规避超重罚金;
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把控提货时效:衔接海外仓预约提货,减少滞箱风险。
沃世国际
专注中国至南美海运15年,巴西航线核心优势:
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