出口流程关键节点
危险品海运出口的关键一步是订舱，这个环节需要提前10-14个工作日准备。核心文件包括海运委托书、危包证(出境危险货物运输包装使用鉴定结果单)、包装危险货物技术说明书以及完整的16项MSDS。很多客户在这里卡住，主要是因为危包证办理需要7-10天时间，所以一定要提前规划。
接下来是申报阶段，需要提前7个工作日向海事局提交货申报资料。这里有个小技巧：根据货物申报单和装箱证明书等材料先进行货申报，然后再送船公司进行船申报。对于循环使用的装运桶，还需要提前办理暂时进出口申请，这个细节很多新手容易忽略。
报关环节必须在船开前3天完成，但建议发货方提前6天将资料给到货代。需要的资料包括箱单、发票、委托书、申报要素、出口报关单和货物情况说明书。特别要注意的是，根据货物申报单和箱封号等进行报关时，信息必须完全一致，否则会影响通关效率。
进口流程要点
美国危险品进口到中国的流程同样严谨。到港前需要进行危险品海事局申报(整柜)，然后是报关、缴税放行。海关查验放行后，还要经过检验检疫查验，检查包装、中文标签、核对资料等环节。如果发现问题，还需要进行检验检疫整改才能放行。
预报检是进口流程中的重要一步，需要在货物快到港之前向海关申请危险品分类。提供货物的详细信息，包括安全数据单、品名、包装规格、数量等，能让海关提前了解产品信息，做好查验准备。
常见问题与解决方案
在实际操作中，我遇到过不少客户因为资料不齐全而被延误的情况。比如，有些客户认为自己的化妆品原料不是危险品，但实际上根据MSDS和成分表判断，可能被归类为3类或9类危险品。外观不等于性质，这一点必须牢记。
如果没有MSDS怎么办?可以联系三方测试机构出具符合出口标准的MSDS报告。美国方面，洛杉矶、纽约、萨凡纳、休斯敦等港口都接受Class 3危险品，但需要提前预约舱位才能获得批复。
专业建议
从行业经验来看，中美线危险品海运的核心在于"合规"。从分类鉴定、规范包装，到单证准备与合作伙伴选择，每一步都需要严谨细致。建立对流程的充分认识，并与专业的物流、法规服务机构合作，是规避风险、确保货物顺利通行的关键。
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