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优化方向:
✅ 路径设计:海运+铁路替代纯公路,节省20%-40%成本;
✅ 批量议价:集中货量获取船公司/承运人折扣;
✅ 数字化管理:使用TMS系统减少中转滞期和人工误差。 -
案例参考:
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欧洲线:海运至希腊比雷埃夫斯港+铁路中欧班列,比纯海运快10天,成本持平;
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美国线:美西港口卸货+内陆铁路分拨,避免东部港口拥堵附加费。
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总结:多式联运需平衡时效与成本,专业规划实现降本增效。
优化方向:
✅ 路径设计:海运+铁路替代纯公路,节省20%-40%成本;
✅ 批量议价:集中货量获取船公司/承运人折扣;
✅ 数字化管理:使用TMS系统减少中转滞期和人工误差。
案例参考:
欧洲线:海运至希腊比雷埃夫斯港+铁路中欧班列,比纯海运快10天,成本持平;
美国线:美西港口卸货+内陆铁路分拨,避免东部港口拥堵附加费。
总结:多式联运需平衡时效与成本,专业规划实现降本增效。